11月24日晚，軌道交通學(xué)院承辦的第十九屆學(xué)術(shù)科技節(jié)之交通科技大賽在學(xué)生綜合服務(wù)中心209圓滿(mǎn)落幕。
此次大賽共有47支隊(duì)伍參加，復(fù)賽以開(kāi)題報(bào)告形式進(jìn)行。專(zhuān)業(yè)評(píng)委老師從研究目的和意義、研究?jī)?nèi)容、方法及可行性分析、創(chuàng)新點(diǎn)、及研究進(jìn)度五個(gè)方面評(píng)分，得分排名前10支隊(duì)伍進(jìn)入決賽。
軌道交通學(xué)院黨總支書(shū)記鄧銘致辭，他說(shuō)到：“邁入新時(shí)代，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日臻完善，如何實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，已成為現(xiàn)代化綜合交通體系建設(shè)的重點(diǎn)。希望同學(xué)們做新時(shí)代的追夢(mèng)人，運(yùn)用交通科技大賽這個(gè)平臺(tái)，為交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)自己的青春力量”。
基于機(jī)器視覺(jué)與DSRC的交叉口安全預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的交互式防追尾智能預(yù)警控制系統(tǒng)、廣珠城際旅客出行需求時(shí)空混合預(yù)測(cè)方法研究、“城軌＋城際”一體化運(yùn)作模式下集成票務(wù)方案及系統(tǒng)研究......同學(xué)們圍繞交通運(yùn)輸領(lǐng)域熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，比拼創(chuàng)意與解決方案。
大賽以“綠色、智慧、安全”為主題，經(jīng)過(guò)激烈角逐，共有10件作品進(jìn)入決賽。決賽最終評(píng)出一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、三等獎(jiǎng)3項(xiàng)。
副院長(zhǎng)王前選博士進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)，他建議同學(xué)們選題時(shí)不要把題目定得太大，要對(duì)作品進(jìn)行可行性調(diào)研、對(duì)設(shè)計(jì)的背景準(zhǔn)確分析，要明確作品創(chuàng)新的意義，在展示時(shí)要“抓重點(diǎn)”突出作品的核心。
教務(wù)處何亮副處長(zhǎng)對(duì)本次比賽進(jìn)行了總結(jié)講話(huà)，他充分肯定同學(xué)們的參賽熱情，同時(shí)希望獲獎(jiǎng)優(yōu)秀隊(duì)伍要繼續(xù)打磨作品，沖擊交通科技類(lèi)的全國(guó)比賽，以賽促學(xué)，切實(shí)提升自身科技創(chuàng)新能力。
全國(guó)大學(xué)生交通科技大賽是由教育部高等學(xué)校交通運(yùn)輸類(lèi)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)支持、交通工程教學(xué)指導(dǎo)分委員會(huì)主辦的高水平大學(xué)生創(chuàng)新競(jìng)賽，目前已連續(xù)舉辦十四屆。該賽事是目前中國(guó)交通領(lǐng)域規(guī)格、關(guān)注度、參與度最高的大學(xué)生科技創(chuàng)新賽事，也是納入中國(guó)高等教育學(xué)會(huì)《高校競(jìng)賽評(píng)估與管理體系研究》的19項(xiàng)重點(diǎn)賽事之一。據(jù)悉，每年都有大賽的競(jìng)賽項(xiàng)目應(yīng)用到交通建設(shè)和管理的實(shí)際中。（文/圖 軌道交通學(xué)院）
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