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交通運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與實(shí)踐活動(dòng)之二 —— 中車(chē)廣東公司副總尹志春總工來(lái)校做報(bào)告

作者:軌道交通學(xué)院時(shí)間:2022-05-31點(diǎn)擊數(shù):

2022年5月27日下午,中車(chē)廣東軌道交通車(chē)輛有限公司副總尹志春總工應(yīng)邀到校,在學(xué)生綜合服務(wù)中心209做了題為《基于CTCS2+ATO列控技術(shù)的城際動(dòng)車(chē)組停車(chē)策略研究》的學(xué)術(shù)報(bào)告,報(bào)告由軌道交通學(xué)院副院長(zhǎng)黃尊地主持,副校長(zhǎng)李霆、學(xué)院院長(zhǎng)肖蒙及師生代表共100多人參加活動(dòng)。

報(bào)告前,李霆副校長(zhǎng)為尹志春總工頒發(fā)了五邑大學(xué)兼職教授聘書(shū)。

尹總首先介紹中國(guó)軌道交通系統(tǒng),接著從CTCS2+ATO的背景及意義、城際動(dòng)車(chē)組動(dòng)力學(xué)模型、城際鐵路列控系統(tǒng)及停車(chē)策略分析、精準(zhǔn)停車(chē)控制器設(shè)計(jì)及仿真驗(yàn)證四個(gè)方面進(jìn)行講授,然后結(jié)合廣州地鐵直線(xiàn)電機(jī)的課題簡(jiǎn)述節(jié)能控車(chē)策略。尹總分享了他在科研中進(jìn)行仿真驗(yàn)證的經(jīng)驗(yàn),引導(dǎo)同學(xué)們研究列車(chē)精準(zhǔn)停車(chē)、自動(dòng)駕駛等方面的思路,同時(shí)強(qiáng)調(diào)同學(xué)們要學(xué)好基礎(chǔ)知識(shí)、用好仿真軟件。報(bào)告最后,尹總與師生們交流互動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)氣氛活躍。

此次報(bào)告內(nèi)容豐富、深入淺出,讓我院師生對(duì)軌道交通學(xué)科前沿技術(shù)有了更深入的了解,參加報(bào)告的師生們紛紛表示受益匪淺。學(xué)院將會(huì)以此為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)與軌道交通產(chǎn)業(yè)園企業(yè)的聯(lián)系,做好創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作。(文/圖 軌道交通學(xué)院)